maandag, mei 25, 2009

Weer een mooi fietsdagje!

Omdat het weer zo prachtig is heb ik vandaag de Quest naar het werk gepakt. In Rijswijk passeerde ik zowaar een witte Mango. Omdat ik mijn MP3 speler aan had staan heb ik maar niet geprobeerd een praatje te maken. Hij kwam voor me te rijden vanaf het Haantje in Rijswijk en sloeg linksaf bij het eerste kruispunt in Delft.

Ondanks het feit dat ik de tocht van gisteren nog wel in mijn benen voelde ging het lekker vlot. In Rotterdam ben ik voor het eerst de Maaskade afgefietst tot aan de Brienenoordbrug. Dat is wel een stukje om maar leuk voor de verandering.

Ik las gisteren een stukje in het ANWB blad over een zogenaamde "test" van bromscooters. "Test" dekt hier absoluut de lading niet want het artikel geeft eigenlijk alleen aan welke scooter het "testpanel" wel leuk vond en welke het hardst optrekt. Over benzineverbruik, onderhoudskosten, luchtverontreiniging en geluidsoverlast wordt niet gesproken. Het zou ook een goed voorbeeld geven om een electrische scooter in de test op te nemen, maar die zijn blijkbaar niet populair genoeg voor het panel.

Vorige keer stond er ook al zo'n onzinnige test in over een aantal auto's waarmee een "testpanel" richting Middellandse zee reed. In deze test werden appels met peren vergeleken (zuinig rijden met een onzuinige auto en omgekeerd en dan de resultaten vergelijken). Ga zo door ANWB, het blijft toch een automobielen club!

zondag, mei 24, 2009

Rondje Krimpenerwaard met FTCW

We hadden voor vanmiddag een afspraak staan met goede vrienden van ons. Dat betekende dat ik voor 12:00 weer thuis moest zijn van het rondje met de Wateringse fietsclub. Achteraf gezien was het inderdaad een beetje krap.

Mijn laatste fietstochtje met de Wateringse fietsclub is al weer even geleden. Voor vandaag stond een rondje Krimpenerwaard op het programma en dat klonk goed. dat het zulk mooi weer zou zijn had ik niet durven dromen, blauwe lucht ideale fietstemperatuur en een mooi natuur om me heen.

Een kwartier nadat de wekker af zou moeten gaan werd ik wakker, waarschijnlijk had Francis hem uitgezet. Gelukkig heb ik niet zoveel tijd nodig om op te staan en was ik voor 8:30 bij de velo-hal in Wateringen. Daar kon ik direct achter de eerst vertrekkende groep renners aan.

De route voerde ons door de diverse natuurgebied in het groen hart van de randstad, het stedelijk gebied werd zoveel mogelijk vermeden. het is grappig dat je op zo'n tocht door plaatsen rijd waar je het bestaan niet eens van weet, zoals "Oude Leede", "Achterbroek" en "Berkenwoude". Omdat we vroeg waren gestart was het nog rustig onderweg, er waren hooguit wat vissers en wandelaars op pad.

Er zaten weer wat venijnige passage met bruggetjes in de route, te steil om overheen te fietsen. Elke keer als ik aan de andere kant ben is de groep er al vandoor. Als er voldoende rechte weg volgt is dat geen probleem want binnen een paar minuten ben ik weer aangesloten. Helaas raak ik ze ook wel eens kwijt, wat vandaag gelukkig niet gebeurde.

In Stolwijk werd gestopt voor koffie. Omdat de tijd al begon te dringen ging ik zo snel mogelijk weer achter een vertrekkend groepje aan. Dat ging niet zo snel als ik wilde, er werd op achterblijvers gewacht. Even verderop sloeg iemand wat al te spontaan linksaf bij een te laat opgemerkte pijl op de weg waardoor een renner onderuit ging. Hij had schaafwonden aan een been en arm en gelukkig had ik nog een stuk keukenrol in de Quest waarmee hij het bloeden kon stelpen. Ik ben al heel lang van plan wat pleisters in de Quest mee te nemen, maar het was er nog niet van gekomen. Zelf zal ik ze niet zo snel nodig hebben, maar wielrenners des te eerder.

Als gauw kwam er bekend terrein in zicht en vanaf de Kralingseweg kon ik zelf mijn route vinden. Nu kon ik flink doorrijden en zodoende was ik slechts een half uur te laat (13:30) weer thuis.
127km

donderdag, mei 21, 2009

Ligfiets wedstrijd Trias

Ik realiseer me dat het al weer een behoorlijke tijd geleden is dat ik voor het laatst iets in mijn blog heb gezet. Dat betekend niet dat ik ook niet heb gefietst, ik had gewoon even geen zin in het typewerk. Bovendien baalde ik behoorlijk van vorige week zondag, toen ik eigenlijk een wedstrijd had moeten rijden.
Ik had me al een tijdje geleden ingeschreven voor de ligfiets wedstrijd op de wielerbaan van Trias in Den Haag. ooit heb ik met de Quest een rondje op deze baan gereden, maar dat is al weer redelijk lang geleden. Ik had zo ingeschat dat ik daar wel met de Quest kon meerijden. Omdat ik er niet 100% zeker van was wilde ik zaterdag eerst even proefrijden. Helaas was het toegangshek gesloten en kon ik onverrichter zake weer terug. Zondag was ik op tijd op de baan voor het in-rijden. Na 1 rondje wist ik het al, dit is absoluut geen baan om met de Quest een wedstrijd te rijden.




Bij het ontwerp van deze wielerbaan is geprobeerd om zoveel mogelijk meters op een beperkt stukje grond te krijgen. Dat resulteert in een parkoers vol met scherpe (haarspeld) bochten. Met rood/witte linten zijn bepaalde doorgangen afgezet zodat je het langs mogelijk stuk moet fietsen. Ik denk dat ik vorig jaar helemaal aan de buitenkant heb gereden, dan is het nog wel te doen.
De start is halverwege het rechte stuk onderaan het plaatje. Als je dan net op gang bent kan de Quest weer vol in de remmen. Ga je harder dan 20km/uur door de bocht dan gaat de Quest op zijn kant. Dat merkte ik al bij het relatief rustig gereden oefenrondje. Alle andere deelnemers hadden daarom ook tweewielers (op een mango na), waarmee je veel harder door de bocht kan. Daarop ben ik weer naar huis gefietst en heb ik mijn montainbike opgehaald, mijn zelfbouw ligfiets kon ik zo snel niet rijdend krijgen (platte banden en de trappers waren er af gehaald).

Met mijn mountainbike heb ik nog wel het eerste rondje gereden (ca 35km/uur) maar op die manier wilde ik geen wedstrijd van een uur rijden.


Zondag was ik wel geïmponeerd door al die mooie carbon low racers (Razz Fazz en M5 carbon low racer), zo'n fiets wil ik eigenlijk ook wel. helaas hangt er ook een mooi prijskaartje aan, de M5 kost circa e4000,- Misschien heb ik daar iets op gevonden, ik ga er zelf een maken. een Fransman geeft het voorbeeld, hij heeft een prachtig exemplaar gemaakt (zie foto). Misschien kan ik dat ook wel. Als je zijn verhaal leest dan lijkt het wel mogelijk om het zelf te doen.




Om al een beetje in de stemming te komen heb ik mijn zelfbouw fiets van stal gehaald om een stukje te fietsen. Die doet het eigenlijk ook helemaal niet slecht, jammer dat ik deze fiets vorige week niet kon gebruiken.

Vanmiddag ben ik nog snel even een rondje Westland in de Quest gereden. Dat ging heerlijk snel, de vorm is er wel! Bij hoek van Holland moest ik stoppen omdat de weg was afgesloten, er was iets op het strand georganiseerd. terwijl ik daar voor het dranghek stilstond kwam er iemand op me af die blijkbaar teveel had gedronken. Hij bralde iets over meerijden en schopte een seconde later met zijn voet tegen de achterkant van de Quest. Blijkbaar wilde die eikel achterop gaan zitten maar kon hij zijn been niet ver genoeg op tillen, dat was de redding van mijn fiets. Ik riep direct dat hij op moest flikkeren en dat deed hij gelukkig ook. Daarop ben ik snel langs het hek gereden om verdere problemen te vermijden. Even verderop ben ik uitgestapt om de eventuele schade te bekijken, gelukkig was er geen schade.