woensdag, april 28, 2010

Woon-werk ritje met GPS60

Deze rit heb ik al zo vaak gemaakt dat er eigenlijk weinig over is te vertellen. Ik bedacht me dat het wel leuk is om de track te delen via de "ridewithgps" website. Een goede reden om weer eens de GPS60 tevoorschijn te halen.

Op de heenrit merkte ik dat ik zondag aardig hard heb gefietst, mijn benen voelen nog moe aan. Meestal is dat op de terugrit wel verdwenen, maar vandaag dus niet. Erg langzaam ging het ook niet want de bewogen tijd was 3 uur over de ritten, samen 100km.


Op de terugweg had ik bijna een aanvaring met een tegemoet komende idioot die plots niet meer wist of hij links of rechts moest rijden. Ik bleef stug aan de rechterzijde doorrijden, hij besefte ook net op tijd waar hij moest wezen.

Toen ik net was vertrokken viel het me op dat het erg warm was, ondanks mijn dunne shirt en het ontbreken van de zwarte kap op de Quest (had ik 's morgens wel gebruikt). Gelukkig werd het steeds koeler naarmate ik verder kwam. Lag het aan mij of was het gewoon erg warm?

Ondanks de vermoeide benen een lekker ritje, 100km

zondag, april 25, 2010

Multiweldtocht met FTCW

Vanmorgen heb ik mijn wekelijkse toertocht met FTCW gereden. Dit keer gesponsord door de firma Multiweld, vandaar de naam van de tocht. Beter weer konden we ons niet wensen, met de perfecte temperatuur. Toen ik bij Velo vertrok om half negen waren er al verschillende groepjes op weg. Steeds als ik in de verte een voorgaande groep kreeg te zien versnelde ik om daar bij aan te haken. Daardoor moest ik me flink inspannen in dit eerste deel van de tocht. We reden door een mooi stuk van het Westland richting Benelux tunnel. Ik had al bedacht dat ik eigenlijk door de service tunnel wilde rijden om het gedoe met de lift te voorkomen. Helaas ging dit plannetje niet door omdat het hek dicht was. Uiteindelijk kon ik goed met de groep wielrenners meekomen, terwijl zij op hun beurt bij de roltrap wachtten nam ik de lift. Ook aan de andere kant was ik vrij snel weer boven en kon ik bij de groep aanhaken.

Na een mooie rondrit kwamen we bij de firma Multiweld aan waar de koffie en vlaai al klaar stond. Toen ik uit mijn Quest was gestapt kwam er een groepje kinderen nieuwsgierig informeren wat dat nu voor een auto was. Ze vonden mijn fiets wel erg mooi.

Na het nuttigen van de koffie en vlaai ging ik weer achter een vertrekkend groepje wielrenners aan voor het tweede deel van de tocht. Al snel kwamen we op bekend terrein, hier rij ik regelmatig als ik van Dordrecht naar huis fiets.

Ondertussen begon ik steeds meer te merken dat ik me aan het begin van de rit aardig had uitgesloofd. Niet gek wat het tempo ligt steeds behoorlijk hoog.

Richting Beneluxtunnel gingen we nog een keertje verkeerd maar uiteindelijk vonden we het goede spoor weer terug. Ik was natuurlijk benieuwd of ik nog een betere route naar huis zou ontdekken, maar dat was helaas niet het beval. Het blijft gewoon lastig fietsen om langs Rhoon te rijden. Dit gebied wordt door talloze spoor en autowegen doorsneden wat fietsen lastig maakt.

Nadat we voor de tweede keer door dezelfde tunnel waren gereden rook ik de stal en ging ik op eigen snelheid alvast vooruit.

Prachtige tocht, 120km in 4 uur























































Vanmorgen kwam ik een leuke gadged tegen op een blog van een persoon die ook de FTCW tochten beschrijft.

Hiermee kan je de gps track voor anderen toegankelijk maken. Je kan ook op het plaatje "klikken"

dinsdag, april 20, 2010

Questrit achteruit gefilmd

Ik kan het goed merken dat mijn tempo toeneemt naarmate ik vaker fiets. Vanmorgen had ik nog wel moeite om een hoog tempo vast te houden, op de terugweg ging het vrij gemakkelijk. Ieder jaar zakt mijn niveau gedurende de winter om in het voorjaar weer te verbeteren. Oefening baart kunst.

Voor de verandering heb ik de camera naar achteren gemonteerd. Dat levert wel grappige beelden op. Vandaag luisterde ik naar mijn radio, de beperkte verzameling MP3's begint een beetje te vervelen. Ik moet er hoognodig eens wat muziek aan toevoegen. Onderweg hoorde ik dit nummer en vond het wel toepasselijk.

100km


zondag, april 18, 2010

Bloembollentocht met FTCW

Vanmorgen heb ik de derde FTCW tocht van dit seizoen gereden.Vorig jaar had ik de Bloembollentocht niet helemaal uitgereden omdat ik de groep ergens in Wassenaar was kwijtgeraakt. Nu was ik extra alert en zat ik de wielrenners op de hielen toen we deze lastige kruising naderden. Het was weer hartstikke druk met autoverkeer maar er viel geen gat en ik kon tegelijkertijd de weg oversteken.

Ik begon me net af te vragen of we nog wel bloembollen zouden zien toen we de eerste velden passeerden. De bloemen zagen er prachtig uit en gaven bovendien een heerlijk lucht af.

Halverwege stopten we voor het gebruikelijke kopje koffie en appeltaart.



Beter weer kan je je voor een fietstocht niet wensen. Ik kon ook makkelijk zonder schuimkap rijden.

totaal ca 100km








































vrijdag, april 16, 2010

Terugrit uit Dordrecht gefilmd.

De laatste weken heb ik de Quest wat vaker van stal gehaald en dat bevalt erg goed. Het is te merken dat mijn conditie verbeterd, op langere ritten kan ik een hoger tempo rijden. Deze week begon met een 120km velo-toerrit, daarna op dinsdag naar mijn werk en uiteindelijk gisteren nog een keer. Samen dus goed voor 320km. Ik heb nu ook een filmpje van mijn terugrit gemaakt. Je kan goed zien dat het over het algemeen mooie rechte stukken fietspad zijn, helaas zijn er ook wel slechtere stukken en relatief veel verkeerslichten. Soms moet je daar erg lang wachten, de auto's gaan immers voor. Om het fietsverkeer te bevorderen zouden fietsers eigenlijk voorrang moeten hebben!

Het weer werkt ook goed mee, het is nu werkelijk een genot om te gaan fietsen. Soms is het werk niet al te leuk, het fietsen maakt dan weer een hoop goed. Bovendien bespaard het weer een auto-rit. Dat zouden meer mensen moeten doen!

Gisteren zag ik heel veel auto's in een file stilstaan, fietsen gaat dan een stuk sneller.
Het filmpje van 90 minuten is gecomprimeerd tot een minuut of 4 (het moet wel leuk blijven)

zondag, april 11, 2010

Toertocht Krimpenerwaard met FTCW














































opm: de volgorde van de foto's is van onder naar boven.






Toen ik vanmorgen achter de kopgroep aan bij Velo in Wateringen wegreed was de lucht strakblauw. Helaas bleef dat niet zo en kwamen er grote wolken aan. Dat mocht de pret niet drukken want de temperatuur was goed en het ging ook niet regenen. Dat had de man van het KNMI gisteren avond ook beloofd, pas vanavond wordt er in het oosten regen verwacht.

Aanvankelijk was het tempo vrij laag maar dat ging al gauw flink omhoog, die jongen van FTCW kunnen aardig doortrappen. Ik kon goed volgen, tot we weer bij dat klote bruggetje aankwamen, ik wist het nog van vorig jaar, toen had ik ook moeite om de renners weer terug te vinden.

Omdat ik nu was voorbereid ging het iets beter, maar toch moest ik me nog aardig in het zweet trappen om ze weer achterop te rijden. De tussenstop was net als vorig jaar in het "Wapen van stolwijk". Een veel beter keus dan de tent van vorige week, althans hier hebben ze tenminste lekkere appeltaart, bovendien nog goedkoper ook. Dat zal er wel mee te maken hebben dat dit restaurant midden in het dorp ligt, in tegenstelling van de toeristische locatie vorige week.

Na de stop gingen we er weer vandoor, ik ging achter de eerst vertrekkende groep aan. Die hadden er zin in, op een bepaald moment reden we bijna 50. De oorzaak werd al snel duidelijk, er moest een ander groepje ingehaald worden. Helaas kon ik niet zo makkelijk passeren op het smalle fietspad en bleef ik echter de langzamere jongens hangen. Voorbij Delft had ik genoeg van het afgezakte tempo en ging ik mijn eigen weg over vertrouwde paden.

Ik heb even in de track zitten speuren om de locatie van dat mormel van een brug terug te vinden. Het blijkt de Rottebanbrug te zijn (aan de rotte). Op zich is de brug zelf niet het probleem, maar het hekje dat er voor staat. Daar kom ik niet langs zonder uit te stappen. (aan de oprijkant, af rijden gaat wel!)


120km met 32km/uur gem









vrijdag, april 09, 2010

Het wordt zomer!

Vanmiddag leek het even of het al weer zomer was. De lucht was strak-blauw en de temperatuur zeer behaaglijk. Een mooi moment voor een rondje met de Quest. En bovendien een gelegenheid om de camera uit te proberen bij betere licht-omstandigheden.

Onderweg kwam ik veel racefietsers tegen en bovendien een training groep met jonger fietsers. Ze waren erg geĆÆnteresseerd in mijn fiets, dus ben ik ven uitgestapt zodat ze de binnenkant ook konden zien.

Door het filmpje te versnellen paste het is een nummer van U2 (Beatiful day) erg toepasselijk voor deze mooie na-middag.
ca 55 km


woensdag, april 07, 2010

verbeterde camerabeugel

Vorige week heb ik een nieuwe bevestiging voor mijn mini camera gemaakt. Het schokken van de beelden werd vooral door de slappe meegeleverde beugel veroorzaakt. Een steviger uitvoering van aluminium laat zien dat de opnames veel beter kunnen zijn.

In eerste instantie heb ik de beugel voorop de Quest staan, later meer naar achteren.
De opname heb ik gemaakt tijdens een rondje Westland van ca 1,5 uur. Daarna heb ik de beelden bewerkt met microsoft moviemaker. Mijn computer heeft er best wel moeite mee, 2GB intern geheugen blijkt aan de kleine kant voor het bewerken van dergelijke grote video bestanden (250MB voor bewerking, ca 26MB na bewerking en compressie)



dinsdag, april 06, 2010

Toertocht Kager plassen met FTCW

Nu de lente weer is gekomen keek ik al uit naar het eerste toertochtje met de fietsclub FTC Westland. Gisteren was het zover en kon ik om half 9 van start achter de groepen wielrenners aan. Ondertussen ken ik het parkoers voor een deel wel aardig en kan ik wat relaxter fietsen. In Rijswijk aangekomen had ik de meeste al gepasseerd en kon ik achter een kopgroep van twee man aan.

De rest van het peloton had er aardig de vaart in en ik zag ze al op ons inlopen. Gelukkig kon ik ze uit de wielen blijven tot we de Geestbrug in Rijswijk waren gepasseerd. Hier gaat de route een groot stuk langs de Vliet en kan er op de brede weg worden gefietst. Voor Leidschendam liet ik de groep weer passeren zodat ik ze op de kleine fietspaden door het weiland niet in de weg zat.

Op de rechte stukken was het voor mij weer erg gemakkelijk. Een snelheid van 39km/uur is voor een Quest niet echt snel. Toch moest ik zo nu en dan aardig aan de bak om de groep na het passeren van versmalling, opbrekingen, verkeerslichten en bruggen bij te houden.

Even leek het er op dat ik ze kwijt was toen ik door een stom hek op het fietspad niet verder kon. Gelukkig wist ik ze een 5-tal kilometers verderop weer terug te vinden. Bij de stop in restaurant de Hanepoel een kopje koffie en en appeltaart. Daar hadden ze zich wel erg gemakkelijk vanaf gemaakt. Het was een soort Makro kruimelvlaai die ruim van te voren uit de diepvries was gehaald. Erg lekker was hij dus niet, maar misschien is dat ook wel teveel gevraagd als er een groep van 100+ binnen komt.

Na de stop ging het tegen de wind in. Nu was het tempo er echt uit, zo rond de 30/uur
Ik moest nu echt oppassen niet in slaap te vallen, hoewel het was best wel fris buiten. Er hing een beetje dampige lucht en de zon liet zich ook niet zien.

Een paar keer zat de groep zichzelf in de weg en viel er een renner van zijn fiets. Gelukkig niet ernstig, maar pijn doet het altijd.

Bij Wassenaar ging het duin-op in een redelijk lange klim. Hier merkte ik dat mijn benen nog niet echt aan dit werk zijn gewend. Ik had dan ook de grootste moeite om met verkrampte bovenbenen door te fietsen. Daarbij zat ik echt op het randje, het branden van mijn spieren werd bijna te erg. Eenmaal bovengekomen kon ik een beetje freewheelen en verdween het vervelende gevoel al snel.

Na Scheveningen koos ik mijn eigen route over het vers geasfalteerde duinpad en kon ik weer lekker snelheid maken. Soms moest de vaart er wel weer even uit als er kleine kinderen fietsen of wanneer er een paard naderde. Maar ik Kijkduin aangekomen was ik precies gelijk met de eerste wielrenners.

Het resterende stuk naar Wateringen moest ik er noodgedwongen een beetje tussen blijven hangen. Ruimte om in te halen was er gewoon niet. Tot we bij het laatste stuk in wateringen waren aangekomen, daar nam ik de brede weg waar de renners het fietspad kozen.

Een heerlijk stukje fietsen, volgende week weer?
Ik heb nu een tienrittenkaart, dus die moet ook wel gebruikt worden!

100km