dinsdag, maart 31, 2009

Pech onderweg

De voorspelling vertelde me dat het vandaag weer zo'n prachtige fietsdag zou worden, dus ben ik vandaag nog een keer naar Dordrecht gereden. Aanvankelijk liep alles gesmeerd tot ik vlak voor Dordrecht plots moest stoppen omdat er een invaliden kar op het fietspad stilstond. Prompt eindigde ik in de verkeerde versnelling en stom genoeg probeerde ik toch door te rijden. Het gevolg was dat de ketting zowel voor als achter vastzat. Na een hoop gepruts kreeg ik de boel weer los en toen bleek dat ik een tand kwijt was. Gelukkig niet uit mijn mond maar van het aluminium 65T voortandwiel. Dit tandwiel is niet al te duur maar kan blijkbaar ook erg weinig hebben.

De terugweg ging soepeltjes en ik kon het niet laten om toch weer flink door te trappen. Nu ik dit zit te schrijven merk ik dat ik best wel vermoeid ben, dus maar vroeg naar bed vanavond. Morgen wil ik de derde rit van deze week maken.

Toen ik de brug over de noord opreed zat er een wielrenner in mijn kielzog. Hij viel me aan op mijn zwakste punt, klimmen. Ik weerde me kranig en bleef hem tot boven op de brug voor, dat kostte me wel erg veel energie. Terugkijkend in het GPS log zie ik dat ik met 34km/uur naar boven reed en daarbij 16m klom. Lijkt niet veel maar het kost toch een hoop energie. Bij het naar beneden rijden moest de fietser het onderspit delven, hij verdween al snel uit het zicht.

Thuis las ik dat de nieuwe eigenaar mijn oude Quest Zaterdag in Dronten komt halen. Misschien ga ik er ook wel heen, ik heb in iedergeval een nieuw tandwiel nodig, of kan er misschien een punt aan vast gelast worden?

102km

maandag, maart 30, 2009

Eerste fietsrit met Quest 311

Wat een fantastische dag om naar je werk te fietsen! Het viel niet mee om vanmorgen mijn bed op tijd te verlaten, dat vanwege het uur tijdverschil. Gelukkig was ik ook extra vroeg naar bed gegaan, anders was het helemaal lastig geweest. De eerste seconde dat ik wakker was dacht ik, ik ga met de auto. Direct daarna kwam bedacht ik dat het ook mijn eerste ritje zou worden met de nieuwe Quest.

Het was nog behoorlijk donker, maar de verlichting deed zijn werk prima. Doordat de lamp in hoogte kan worden versteld kan je hen prima richten. De drie LED's hebben een niet al te smalle bundel wat er voor zorgt dat je ook de berm verlicht.

De heenrit ging gesmeerd, het enige minpunt was het wat dikkere matje dat de neiging heeft om te verschuiven. Dat laatste gebeurde ook vlak voor ik bij mijn werk aankwam. Ook zit ik er niet zo comfortabel op, ik kijk het een tijdje aan en anders ruil ik hem voor een dunnere variant. Ik heb ook het idee dat het comfort niet verder is toegenomen doordat het matje dikker is. En een droge rug heb ik ook al niet, daar staat meestal al na een kilometer het zweet op.

Op de terug weg kreeg ik een paar verrassingen zoals het eerste insect dit jaar dat mijn helm binnenvliegt en een meisje op de fiets waarvan de spijkerbroek lager zat dan haar slipje en haar shirt hoger. Jammer dat ik er zo snel voorbij was, anders had ik nog een foto kunnen maken. Ik heb nog even gezocht naar foto materiaal op internet maar ik kon een soortgelijk exemplaar niet vinden. Deze foto komt aardig in de buurt.

Vanavond ga ik verder met het inbouwen van de elektronica zodat ik straks het licht kan dimmen en de knipperlichten weer werken.

102km

zaterdag, maart 28, 2009

Meer nieuwe Quest



Toen ik vanmorgen op weg was naar Dronten bedacht ik me dat ik mijn fototoestel vergeten was. Niet getreurd, ik heb wat foto's van mijn vader ontvangen die ik nu nog even op mijn blog zet.

Op de foto's zie je o.a. Frans Grotepass, Marcel Vriezekolk, Theo en Allert Het was weer een gezellige happening..

Mijn oude Quest zie je op de laatste twee foto's






Nieuwe Quest!

Vandaag ben ik met Timo naar Dronten gereden om de nieuwe Quest te halen. Ik heb er nog over gedacht om heen en weer te fietsen maar gezien het slechte weer is het maar goed dat ik dat niet heb gedaan.

Toen we bij velomobiel naar binnen waren gegaan zag ik hem gelijk staan, het voorlicht is een mooi herkenningspunt. De Quest ziet er echt super uit, het niveau van afwerking is er de afgelopen jaren nog duidelijk op vooruit gegaan. Nieuw zijn het in hoogste verstelbare voorlicht, het accupack en bijbehorende lader, de nieuw opgehangen achterbrug, het aan de wielkasten opgehangen verbrede stoeltje en de betere stekkertjes voor de accu. Verder zijn er nog kleine, minder opvallende verbeteringen zoals de speciaal gevlochten remkabel mantel (directer remgedrag) en het remlicht schakelaartje aan het stuur.

Naast mijn eigen koplamp heb ik ook nog een eigen achterlicht. Velomobiel gebruikt een enkele 1Watt LED met voorschakelweerstand, dat kan efficienter door meerdere LED's in serie te zetten. Mijn eigen lichtje heeft 5 keer 4 LED's in serie en gebruikt daarbij 5 keer 20mA bij 12V. Een 1Watt LED gebruikt normaal 350mA (ook bij 12V met een voorschakelweerstand).



Tot onze verassing bleek mijn vader van Texel naar Dronten te zijn gereden om dit alles mee te kunnen maken. het gebeurt immers niet iedere dag dat je een nieuwe Quest in ontvangst kan nemen. Na afloop zijn we gezellig nog een kopje koffie gaan drinken. Op 10 April zie ik hem weer als we een een rondje Texel gaan rijden.


De komende tijd kan ik gebruiken om de Quest electronica verder af te maken. Zo moet ik mijn computertje weer inbouwen. Dat kan prima omdat het linker "console" met klittenband is vastgezet. Op die manier kan ik mijn printje prachtig wegwerken. Verder plaats ik een paar schakelaartjes in dit console voor het binnenlicht en de koplamp.

Ik zag dat Velomobiel nu ook de schakelaars op het stuur monteert. Links een schakelaar voor de richting aanwijzers, rechts een voor de claxon. ze hebben een beugeltje dat sterk lijkt op het beugeltje dat ik gebruik. Alleen zijn bij mij de schakelaars links/rechts gescheiden wat erg makkelijk werkt.

De rit naar huis vond ik behoorlijk spannend omdat er de Quest op het dak van de auto nogal wat lawaai maakte. Later bleek dat de vinyl plaatjes onder de wielen (om het dak van de auto te beschermen) hier schuldig aan waren. Er stond een behoorlijke wind en als je daar recht tegenin rijdt wordt er een behoorlijk kracht op de fiets uitgeoefend.

Vanaf morgen wordt het beter weer, dat betekend dat ik kilometers kan gaan maken met deze fiets. Ik weet niet precies hoeveel ik met de vorige heb gereden maar het zit rond de 26000km.

vandaag 1,5km

woensdag, maart 25, 2009

Quest 140 verkocht.

De titel zegt alles al. Na een paar biedingen te hebben ontvangen heb ik de Quest verkocht. Op die manier was er nog tijd over om van alles te regelen. Het aantal bieders viel tegen, ik denk dat ze waren afgeschrikt door de foto van de voorkant van de Quest. Dat is jammer want je ziet de schade alleen als je goed oplet. Bovendien is alleen de lak beschadigd, na overspuiten ziet hij er weer als nieuw uit. Deze schade heb ik opgelopen toen ik achterop de Quest van een vriend van mij botste. De neus deukte even licht in en de schade was er.

Als het goed gaat breng ik aanstaande zaterdag de Quest naar Velomobiel waar hij een controle beurt krijgt. Er gaan nieuwe banden op en het het originele voortandwiel wordt weer teruggeplaatst. De nieuwe eigenaar krijgt bovendien een setje reflectiesctickers voor als hij de Quest laat spuiten. Heel verstandig wacht hij daar nog even mee tot hij aan de Quest gewend is.

Gisteren ben ik lekker naar Dordrecht en terug gefietst. Het weer zag er aanvankelijk nogal dreigend uit, maar dat viel reuze mee. Van de tegenwind (5Bft) heb ik toch geen last en de regen bleef beperkt tot een paar spetters.

102Km

donderdag, maart 19, 2009

Lekker fietsweer!

Vandaag reed ik alweer de tweede rit van deze week. Ik krijg de smaak weer helemaal te pakken. Vorige week was ik nog behoorlijk afgepeigerd, vandaag koste het me maar weinig moeite.

Op de terugweg heb ik een wat andere route dan normaal gekozen. Hiermee vermijdt ik wat verkeerslichten en de route is maar 7km langer.

Op het laatste stuk voor de Benelux tunnel moest ik nog flink doortrappen om een brommer voor te blijven. Dat lukte prima maar bij de lift aangekomen bleek dat er nog twee voor me waren. Gelukkig waren ze zo netjes hun motor uit te zetten, anders wordt je direct vergast als je de lift instapt.

Vlak voordat ik de lift in ging riep iemand mijn naam. Ik zei hem gedag maar ik wist echt niet wie het was. Misschien hoor ik dat nog wel..

Hopelijk hebben we volgende week weer van dat mooie weer.

108km

dinsdag, maart 17, 2009

Rentenieren


Vandaag ben ik met de Quest naar het werk in Dordrecht gereden. Perfect weer en het tempo gaat ook voorruit. Op de heenweg was ik weer een paar minuten sneller dan de vorige rit. Morgen sla ik een dagje over, donderdag ga ik weer met de Quest.

Net als voor de Quest is er ook veel belangstelling voor mijn Challenge Focus. Mart krijgt nog gelijk, binnenkort kan ik gaan rentenieren.


102 heerlijke kilometers



NB. Dit plaatje laat zien hoe de belangstelling voor mijn blog de laatste week met sprongen is toegenomen. Wellicht komt er nog een piek als de termijn voor het bieden op mijn Quest afloopt.

zondag, maart 15, 2009

Challenge Focus

Ik heb al een aantal jaren een Challenge Focus in mijn schuur hangen. Deze had ik zelfs al voordat ik een Quest kocht. Met een structureel ruimte gebrek in mijn schuur heb ik maar besloten om de Focus te verkopen. (dan blijft nog mijn racefiets, mountainbike en zelfgebouwde ligfiets over)

Het is een fijne, stabiele ligfiets met onderstuur. Dat is even wennen maar uiteindelijk rijdt het heel relaxed. Ook voor langere afstanden is het een goede fiets.

voor geĆÆnteresseerden, zie mijn advertentie op
http://www.ligfiets.net



Heerlijke rit in de voorjaarszon

Normaal is het zondag ochtend tijd voor een uurtje hardlopen met mijn vriend Jos. Dit weekend is hij echter in Portugal voor zijn werk. Dat levert mij weer een mooi ochtend ritje met de Quest op.

Ik rij een "standaard" rondje Westland, met de variatie dat ik eerst met de klok mee tot Hoek van Holland rij en daar omkeer om het eerste deel van het traject in omgekeerde richting af te leggen. Daarbij rij ik drie keer de bult bij de stormvloedkering op, waarbij ik ondertussen een groep wielrenners de gelegenheid geef om mij te passeren. Even later kan ik ze weer op mijn beurt inhalen. Voor de wind rijden ze aardig door, maar met 55km/uur kan niemand het volgen.

Er staat best wel een stevige wind, later lees ik dat het 4 tot 5 Bft is. De lucht is geheel onbewolkt, duidelijk beter dan voorspelt bij het weerbericht.

Na twee uur ben ik weer terug, met 75km extra op de teller.



Gisteren heb ik het eerste bod op mijn Quest binnen gekregen:

5000,- (M)
5200,- (T)

Het eerste bod (5000,-) is nog niet helemaal de prijs die ik in gedachten had, maar ik ben er ook niet ontevreden mee. (M) heeft op zijn beurt een prachtige fiets voor relatief weinig geld. Voor circa 700,- extra lakkosten is de Quest niet meer van nieuw te onderscheiden.

woensdag, maart 11, 2009

Wat een leuk ding!


Dat hoorde ik roepen toen ik vanmorgen over de brug tussen Papendrecht en Dordrecht fietste. Een meisje riep dat naar haar vriendin toen ik voorbij kwam. Helaas had ze het niet over mij maar over mijn Quest.

Het was vandaag weer fantastisch fietsweer, ik heb de smaak weer helemaal te pakken. Op de terugweg vanuit Dordrecht heb ik zelfs een ommetje gemaakt. Met een rit van 50km ben je immers wel weer erg snel thuis...

Het leek erop dat iedereen goed gemutst was, ik kreeg zelfs twee keer voorrang op plaatsen waar ik het eigenlijk niet had. Eerst vanmorgen van een buschauffeur, vanmiddag van een automobilist.

In Vlaardingen was het helemaal mis met het fietspad. Gelukkig hadden ze wel de moeite genomen om een alternatieve route aan te geven. Hopelijk wordt er aan een nieuw fietspad gewerkt, dat is ook wel nodig ook want het fietspad lang de Zweth is niet al te best meer.

Vanmorgen kon ik in Rotterdam over een prachtig nieuw geasfalteerd fietspad langs de Aelbrechtskade rijden, zo hoort het! Een geheel vrij autovrij fietspad.

Deze foto uit Vlaardingen laat zien dat het niet overal even goed geregeld is. Hier was ooit een fietspad richting Schipluiden. In de tijd die nodig was om dit flatgebouw neer te zetten is het dus niet gelukt een fatsoenlijk fietspad te maken

Vandaag heerlijk gefietst, 50 +67km

PS. Ik krijg al regelmatig mailtjes met vragen over mijn Quest binnen. Het duurt nu vast niet lang meer voor het eerste bod wordt geplaatst. Omdat er veel belangstelling vanuit het buitenland is heb ik de advertentie op ligfiets.net ook maar in het Engels vertaald.

maandag, maart 09, 2009

Quest 140 te koop!

Quest 140 te koop (in verband met levering van een nieuwe Quest)

type 26", kleur geel
Kilometerstand 24721km, de fiets is nu 3 jaar en 1 maand oud

Deze Quest loopt perfect en is erg snel!






Met deze fiets ben ik eerste geworden bij het NK tijdrijden op Texel in 2007
(en twee keer 2-e, snelheid 56km/uur gemiddeld)

opties
Spiegeltje links
65T (als grootste) tandwiel voor (het standaard tandwiel krijg je er ook bij)
9 W LED voorlicht (9 LED 360 Lumen, dimbaar als 100%, 60%, 30% en 10%)
800mWatt LED achterlicht (20 rode LED's)
LED binnenverlichting (kan links of rechts worden geplaatst)
LED knipperlichten met aut. uitschakeling bij snelheidverhoging (of time-out)
elektrische claxon, bediening op het stuur.

12V NiMH (2,7AH) accupack met snellader.
Quest computer, schakeld elektra automatisch uit bij stilstand (na time-out) (ook alarmstand)

Ketting, tandwielen en kogelkopjes zijn afgelopen zomer vervangen.
Is altijd door Velomobiel.nl onderhouden
De fiets heeft alle verbeteringen zoals versterkte achteras, versterkte achterbrug en kunststof kogelkopjes (zeer stil).

Heeft een paar schades aan de lak (barsjes in de neus, krassen op de zijkant en achter de hoofdsteun)
Een paar beschadigingen zijn spontaan ontstaan (barstjes en blaasjes in de lak)

De Quest kan gemakkelijk opnieuw worden gespoten waarna hij er weer als nieuw uitziet (of zelfs mooier).
Wanneer dit je eerste Quest wordt dan is het verstandig om hem pas na een aantal maanden te laten spuiten (een ongeluk zit in een klein hoekje).
Indien gewenst kan Velomobiel.nl de fiets voor aflevering een extra beurt geven. en voor je op maat afstellen (in de prijs inbegrepen).

De Quest wordt bij opbod verkocht, de minimale vraagprijs is e5200,-
Je kan je bod doen via ejbotter@zonnet.nl
De sluitingsdatum is Donderdag 26 Maart 2009 22:00 uur

Ik zal de biedingen op mijn weblog vermelden (eduardbotter.blogspot.com)
Je kan de Quest eventueel bij mij thuis komen bezichtigen, maak dan even een afspraak.

De Quest kan eventueel al op Zaterdag 28 Maart bij Velomobiel.nl worden afgehaald


n.b. de onderstaande foto's heb ik gisteren gemaakt!









































Wat een weer!

Gisteren was het boven verwachting mooi weer. Terwijl het weerbericht nog sprak over bewolking was er boven het Westland geen wolk te zien. De rest van het gezin ging een stukje op het strand wandelen en ik stapte in de Quest voor een heerlijk rondje. Ondanks het mooie weer waren de meeste dagjes mensen toch in hun blik op vier wielen gestapt, zonde hoor! Dat was vooral goed te merken toen ik door Hoek van Holland reed. Daar passeerde een schier eindeloze stroom auto’s de boulevard, op zoek naar een parkeerplek. En die plekjes waren natuurlijk dun gezaaid. Van dat alles had ik in mijn Quest geen last. Wat wel erg vervelend waren zijn de weg-opbrekingen die in de meeste gevallen zelfs onaangekondigd zijn. Hierdoor moest ik een paar keer uit de Quest stappen om de fiets over een te grote hobbel heen te helpen. Maar eenmaal voorbij “de Hoek” kon het gas er weer op over het fietspad door de duinen. Een paar keer moest ik nog wel flink in de remmen omdat de fietsers dubbeldik van beide kanten kwamen. Over het algemeen zijn de andere weggebruikers erg positief over mijn fiets, ze kunnen het wel waarderen. Ik kwam wel weer zo’n oude zak tegen die vast dacht dat mijn fiets gemotoriseerd was, wild gebaarde hij dat ik snelheid moest minderen.

Toen ik weer thuis kwam was ook de rest van het gezin weer terug van hun wandeling.. Ik was blij dat ik even mijn eigen ritje had kunnen maken. Hopelijk kan ik deze week weer een keertje naar Dordrecht rijden (als het weer niet te slecht is). Het valt op dat de dagen nu snel langer worden. Om 6:45 is het zelfs al licht!


Misschien woensdag weer>>>

dinsdag, maart 03, 2009

Eindelijk weer kilometers vreten

Voor het eerst in lange tijd ben ik vandaag weer naar mijn werk in Dordrecht gefietst. Iedere keer was er wel wat waardoor ik deze rit moest uitstellen, maar nu dus geen excuus meer. Ik kan niet zeggen dat het meeviel, het gebrek aan beweging in mijn Quest wreekt zich duidelijk. De rit heen kon ik nog afronden in 1:30 wat een snelheid van zo'n 34km/uur inhoudt. De rit terug kostte al duidelijk meer moeite, hier deed ik 5 minuten langer over. De wegopbrekingen in Rotterdam werkte hier ook niet positief op de rittijd. Het is werkelijk ongelooflijk, ik rij nu al drie jaar regelmatig door Rotterdam, maar nog steeds is er hier en daar een fietspad afgesloten voor werkzaamheden. Toen ik vanavond thuiskwam was ik aardig bekaf en moest ik echt eerst wat eten (de befaamde hongerklap).

Bij de heenrit heb ik een nieuw stuk uitgeprobeerd langs de Delfshaven. Ik moest een stuk op de rijweg tussen de auto rijden, maar rechts van de weg werd de laatste hand gelegd aan een mooi stukje asfalt voor de fietsers. En dan te bedenken dat daar vroeger een zeer slecht stuk klinkerweg lag. Dit beloofd een mooie fietsroute voor mij te worden!

Gisteren heb ik mijn voorwielen onder handen genomen. Ik wist dat er een spaak uit was, maar uiteindelijk moest ik er 5 vervangen! Ik ben daar blijkbaar uniek in, de Quest van mijn vriend Henk heeft nog geen enkele defecte spaak gehad. Gelukkig heb ik de techniek van het in het wiel verwisselen van spaken nu goed onder de knie, ik moet er niet aan denken dat ik steeds de wielen uit de Quest zou moeten halen. Soms moet je de spaak een beetje verbuigen maar dat kan geen kwaad. Verder heb ik kleine stukjes glas uit de buitenband gepeuterd, daarmee wordt de kans op een lek in iedergeval kleiner.

Ik ben ondertussen ook bezig om mijn wensen lijstje voor de nieuwe Quest te formuleren. De bedrading moet zodanig worden uitgevoerd dat ik mijn Quest computer printje kan gebruiken. Het voorlicht maak ik ook zelf, ditmaal geen 9 LED's maar slechts 3 LED's. Samen hebben ze bijna hetzelfde vermogen en licht opbrengst. Ditmaal gebruik ik Samsungs LEDs met elk 160 Lumen (53 LM/Watt). Hierdoor kan het venster aan de voorkant van de Quest klein blijven.

Verder wil ik een 65T voortandwiel, net als in mijn huidige Quest. Binnenkort ga ik mijn Quest te koop aanbieden. Hij is wel niet meer zo mooi als de fiets van Wim Schermer (die 8200,- opbracht) maar met een nieuwe laklaag zal hij er weer als nieuw uitzien (of misschien wel mooier dan een nieuwe, je kan dan immers zelf je kleur kiezen). Mechanisch is hij 100% in orde. Ik heb een tijdje geleden de ketting, tandwielen en kogelkopjes (kunststof) laten vervangen zodat hij er weer 30000km tegenaan kan.